万集科技跌4.61%，成交额2.45亿元，近5日主力净流入-5932.90万

8月13日杠杆平台，万集科技跌4.61%，成交额2.45亿元，换手率8.07%，总市值45.84亿元。

异动分析

人形机器人+机器视觉+智能座舱+智慧城市+无人驾驶

1、2025年5月16日微信公众号，2025年5月15日-16日，万集科技携自主研发的WLR-750纯固态补盲激光雷达与WLR-722超广视角激光雷达亮相上海焉知人形机器人科技创新大会，并在同期举办的知鼎奖评选中荣获“人形机器人创新奖-供应链杰出供应商”称号。当前，人形机器人正加速拓展更广阔的应用场景，感知系统仍面临精度、成本以及环境适配等多重挑战。万集依托在激光雷达领域的深厚技术积淀，通过核心器件的自主研发，切实推动激光雷达在机器人领域的应用落地，赋能人形机器人智能化发展。

2、2025年1月20日互动易：在车联网、无人驾驶等领域，公司深度涉足并应用了机器视觉相关技术。公司专注于以业务需求为导向，自主研发出基于激光视频融合、毫米波视频融合以及纯视频融合的感知系统，这些系统分别对应SL3、SL2和SL1的感知能力等级，彰显了公司在多源传感器融合感知技术上的深厚积累。特别是在机器视觉方面，公司构建了包含感知、融合、跟踪、事件四大类共计几十余种算法的自研感知算法仓，能够精确处理来自各类传感器的数据，实现从单一传感器目标感知到多源数据融合，再到全域轨迹生成的全流程覆盖，提升了交通流和交通事件的检测精度，还增强了无人驾驶车辆的环境感知与决策能力。

3、2023年11月21日互动易：公司前装ETC已经成为多家头部主机厂智能座舱的组成部分。公司V2X车载通信终端是智能汽车的对外通信接口。

4、2025年年报，公司实现城市级相关数据接入和处理，提供智能网联汽车安全监测、交通辅助决策、城市融合感知一体化交通展示、车路协同服务管理、设备运维管理等功能服务

5、2023年7月28日互动易，自动驾驶一方面需要赋予车端对实时交通环境信息的精准感知能力，另一方面要引入路侧感知、车路协同来解决单车智能的感知局限，保证自动驾驶的安全、可靠。基于上述理解，公司布局了面向自动驾驶的车路两端激光雷达、V2X产品及车路协同系统解决方案。车载激光雷达可以帮助车辆对周围环境做出立体的、动态的、精准的感知，为车辆辅助驾驶和自动驾驶提供关键信息，公司已同时进行机械式激光雷达、MEMS、OPA多技术路线布局。V2X是车路协同的重要物联通信设备，通过V2X设备可实现车-路、车-车、车-人、车-网信息互通，为汽车实现高级别辅助驾驶/自动驾驶汽车提供路侧交通信息推送、碰撞预警等服务。公司目前已有车路两端V2X产品，其中前装V2X车载通信终端产品已获得知名商用车企、新能源头部车企定点。车路协同系统解决方案方面，公司基于自主激光雷达、多元感知融合、边缘计算、V2X、云控平台等技术，推出了面向城市场景和公路场景的车路协同系统解决方案，全方位实施车车、车路动态实时信息交互。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2938.77万，占比0.12%，行业排名84/88，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入8.11亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日

主力净流入

-2938.77万

-2656.88万

-5932.90万

822.31万

-1176.05万

主力持仓

深圳股票投资配资

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8694.45万，占总成交额的6.67%。

技术面：筹码平均交易成本为23.74元

该股筹码平均交易成本为23.74元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位21.70，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北京万集科技股份有限公司位于北京市海淀区东北旺西路8号院中关村软件园12号楼万集空间，成立日期1994年11月2日，上市日期2016年10月21日，公司主营业务涉及公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信、激光检测等系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发以及维保等相关服务。主营业务收入构成为：专用短程通信55.47%，动态称重21.82%，激光雷达12.90%，智能网联8.89%，其他0.91%。